Las noticias de los extremos opuestos de la nación esta semana ilustran preocupaciones continuas sobre camiones y autobuses de aspetación diesel.

En Temecula, California, los ciudadanos y los funcionarios están planteando preocupaciones En futuras emisiones diesel relacionadas con una nueva cantera propuesta en 135 acres justo al lado de la Interestatal 15 cerca de la frontera de San Diego.

Los partidarios de la cantera dicen que el proyecto crearía trabajos muy necesarios. Pero los críticos aún dudan de la promesa de la compañía de canteras de usar motores de camiones modernos que cumplan con los estrictos estándares de emisiones federales sobre óxido de nitrógeno y emisiones de partículas.

Los miembros del Ayuntamiento de Temecula son escépticos. Se cumplirán los estándares, a pesar de las garantías de la compañía de que requerirán que las compañías de camiones certifiquen que las emisiones de los camiones se ajustan a los nuevos estándares de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.

La Junta de Recursos del Aire de California dice que la contaminación por partículas de los motores diesel puede causar cáncer, muerte prematura y otros problemas de salud..

Según la EPA, se han adaptado más de 400,000 motores diesel para cumplir con los nuevos estándares de la EPA, y los nuevos motores pueden reducir las emisiones hasta en un 90 por ciento.

Del mismo modo, la agencia está dirigida a los autobuses escolares, alentando a las compañías de autobuses a inactuar menos y usar nuevas tecnologías de motores para reducir las emisiones.

Las emisiones de autobuses también son la preocupación de la "señorita Penny Morton" de 69 años de East Baltimore, Maryland. Morton está culpando a su vecino de al lado, un patio de autobuses metropolitano, por la muerte prematura de docenas de lugareños debido a cáncer o problemas cardíacos y respiratorios.

Ella está circulando un póster con los nombres y caras de 60 personas a las que, según ella, fueron víctimas de la contaminación del aire desde el patio del autobús en los últimos 20-30 años, según el Baltimore Sun.

Los investigadores han estudiado el aire en el vecindario de Morton y descubrieron que los niveles diarios de contaminación de partículas no exceden los límites federales, aunque los niveles de dos semanas estaban ligeramente por encima de los umbrales de seguridad federales.

Pero un investigador de la Universidad Estatal de Ohio dijo que la combinación de contaminación del aire y estrés causado por fuentes como la contaminación acústica puede tener un potente efecto combinado.

"Entonces, si tienes el escape diesel y al mismo tiempo la comunidad está bajo estrés, definitivamente los está poniendo en un mayor riesgo de enfermedad", dijo a The Sun.