De minuscules particules ultrafines (UFPS), les particules de pollution les plus petites et les plus dangereuses dans l'air, sont une préoccupation croissante de la qualité de l'air pour des millions de personnes qui vivent ou travaillent près des aéroports.

Même si les agences de qualité de l'air signalent des niveaux acceptables de monoxyde de carbone, d'oxyde d'azote, de dioxyde de soufre et de particules "fines" (PM 2.5) près des aéroports, les niveaux d'UFPS, qui ne sont pas réglementés, peuvent augmenter.^1,2

Les scientifiques disent que davantage de recherches sont nécessaires de toute urgence. Et la sensibilisation aux dangers des UFPS s'est améliorée depuis que les chercheurs ont d'abord découvert le lien entre les particules ultrafines et les voyages en avion.

Mais l'étendue complète de la dangereuse des UFP des avions à la santé humaine est encore inconnue, et la protection contre les UFP nécessite des techniques spécifiques de filtration de l'air.

Que sont les particules ultrafines?

Les particules ultrafines sont définies comme des particules inférieures à 0,1 microns de diamètre.³ Ils sont principalement générés par des réactions de combustion qui sont utilisées pour alimenter les moteurs de véhicules, les installations industrielles, les camions diesel et les moteurs d'aviation.

Les réglementations et les normes actuelles de la qualité de l'air du gouvernement ne couvrent pas les UFP, mais ces minuscules contaminants peuvent représenter plus de 90% de toutes les particules de pollution en suspension dans l'air.⁴

Les particules ultrafines sont associées à:

• asthme⁵
• allergies⁶
• Maladie respiratoire⁷
• Cates cardiaques⁸
• coups⁹
• cancer¹⁰

Niveaux de particules ultrafines plus élevées que les aéroports typiques

Les UFP ont été trouvés dans des niveaux particulièrement élevés près des aéroports, où les moteurs d'avion produisent des concentrations élevées d'UFPS lorsqu'ils volent dans les villes et les quartiers voisins.

Une série d'études commandées par des responsables de l'aéroport et menées par des chercheurs tiers au cours de la dernière décennie a progressivement découvert que la qualité de l'air autour de l'aéroport international de Los Angeles n'était pas très différente de la qualité de l'air généralement dans la région, à l'exception d'un domaine préoccupant: les particules ultrafines.^11,12,13

Ces études ont rapporté que les concentrations de particules ultrafines à l'est de l'aéroport étaient particulièrement plus élevées que les niveaux typiques.

Les responsables de l'aéroport se sont continuellement engagés à continuer d'étudier des niveaux de particules ultrafines à la suite de ces résultats.

Mais vous vous demandez peut-être: pourquoi les concentrations de particules ultrafines augmenteraient-elles même lorsque le niveau d'autres polluants aéroportés semblerait-il contrôler?

Mike Feldman, ancien directeur exécutif adjoint de Los Angeles World Airports (maintenant à la retraite), a noté que la technologie de combustion en carburant qui a rendu les avions à réaction plus économe en carburant ces dernières années produit également des particules plus petites qu'auparavant.

"C'est quelque chose que la science ne sait pas grand-chose", a exprimé Feldman aux journaux locaux.¹⁴

Autres études, résultats similaires

Un rapport sur la qualité de l'air près de l'aéroport de Van Nuys (Californie), dirigé par le South Coast Air Quality Management District (SCAQMD) a révélé des pics importants dans des concentrations de particules ultrafines dans une école, un parcours de golf et une tour radio à proximité lorsque les avions décollent et l'atterrissaient.¹⁵

L'étude, publiée en 2010 et basée sur des recherches de 2006 et 2007, a été préparée par SCAQMD pour l'Agence américaine de protection de l'environnement.^16.17 L'étude a également rapporté des résultats similaires pour la qualité de l'air près de l'aéroport de Santa Monica (Californie), un autre aéroport régional.

La présence de niveaux élevés de particules ultrafines près des aéroports pourrait aider à expliquer les résultats liés à la santé d'autres études aéroportuaires.

Par exemple, une étude de 2011 menée par l'Agence fédérale de l'environnement allemande a révélé un risque accru de 69% d'hospitalisation pour les maladies cardiovasculaires chez les hommes vivant près des aéroports, bien que la cause ait été principalement attribuée au bruit.¹⁸ De nombreuses études ont corroboré ces résultats.^19,20

Comment puis-je me protéger des particules ultrafines?

Contrairement aux plus gros polluants de particules, les particules ultrafines sont absorbées directement dans les poumons, où elles ont la capacité de pénétrer les tissus et d'être absorbées directement dans la circulation sanguine.²¹

Une ligne de défense contre les UFP de respiration peut être un purificateur d'air haute performance qui est efficace pour filtrer les UFP

Tandis que HEPA ordinaire purificateurs d'air se concentrer sur le filtrage des particules de 0,3 microns ou plus, IQAirLa technologie de filtration de nettoyage de l'air est prouvée et certifiée efficace contre les particules de toutes tailles, y compris des particules ultrafines jusqu'à 0,003 microns de diamètre, les plus petites particules qui existent. Cela couvre tous les polluants UFP possibles, vous protégeant efficacement de l'un des effets de santé bien documentés liés à la pollution de l'air de l'UFP.