L'Organisation mondiale de la santé (OMS) a publié des directives révisées de la qualité de l'air le 22 septembre 2021, première mise à jour majeure des normes de 15 ans.1
Les recommandations révisées, produites à partir de données et d'informations fondées sur des preuves et une prise de conscience croissante qu'aucune quantité de pollution atmosphérique n'est sûre pour les êtres humains, n'a entraîné que presque toutes les normes de polluants renforcées par rapport aux directives de la qualité de l'air établies en 2005 (publiées en 2006).2 Si les niveaux de pollution cibles sont mis en œuvre par les gouvernements, ces nouvelles directives sauveront des vies en réduisant les décès de polluants aériens évitables.
L'OMS a noté que la mise à jour des niveaux de ligne directrice de qualité de l'air (AQG) nouvellement mis à jour était motivée par le désir de sauver des vies. Les lignes directrices visent à stimuler une réduction mondiale plus importante des émissions de pollution.
Certains des polluants atmosphériques clés mis à jour contribuent également au changement climatique induit par l'homme, qui peut Créez des conditions pour les incendies de forêt mortels. Les incendies de forêt peuvent, à leur tour, entraîner une plus grande exposition aux polluants aéroportés.
Les révisions améliorent les normes clés de la qualité de l'air des polluants
Tous les polluants clés répertoriés dans les lignes directrices de 2005 ont été examinés et révisés.
Les principales directives de polluants révisées comprenaient:
Chaque polluant a reçu un niveau AQG recommandé basé sur une période moyenne, généralement annuelle ou sur une période de 24 heures. Bien que presque tous les niveaux recommandés aient été renforcés, quelques directives de qualité de l'air de la mise à jour de 2005 et des directives de qualité de l'air intérieure de 2005 n'étaient pas réévaluées ou révisées.3
Voici un aperçu polluant par polluant sur les changements de ligne directrice.
Particules
Les particules en suspension dans l'air (PM) se trouvent dans la poussière, la suie, la saleté et la fumée. Combustion de la centrale électrique, combustion des véhicules et incendies de forêt sont des sources majeures de PM.
Photo: Indice de qualité de l'air Les mesures affichées à travers le monde offrent une représentation visuelle des polluants aéroportés toxiques. Source: IQAir
Les lignes directrices pour les particules grossières et fines, PM10 et PM2.5 respectivement, ont été mises à jour pour les temps de moyenne annuels et 24 heures sur 24. Les PM2,5 sont des particules mesurant 2,5 micromètres (µm) de diamètre ou moins. PM10 est plus grand, mesurant 10 micromètres de diamètre ou moins.
En 2005, le niveau d'émission annuel moyen le plus élevé recommandé pour PM2,5 était de 10 μg / m3. La révision de 2021 ne réduit de moitié de ce nombre, à seulement 5 μg / m3. Le niveau de 24 heures a changé de 25 μg / m3 en 2005 à 15 μg / m3.
Le niveau d'émission annuel moyen recommandé pour PM10 était de 20 μg / m3 en 2005. Le niveau de 2021 est passé à 15 μg / m3. Le niveau de 24 heures a été mis à jour à partir de 50 μg / m3 en 2005 à 45 μg / m3.
L'OMS a déterminé qu'il n'y avait pas suffisamment de données pour fournir des lignes directrices pour d'autres types de PM, notamment carbone noir et les particules de tempête de carbone, de sable et de poussière élémentaires, et particules ultrafines (UFPS) - Des particules aérosolisées mesurant aussi peu que 0,1 micromètre de diamètre ou moins. Mais l'organisation a créé un ensemble de meilleures pratiques pour gérer ces polluants tout en recommandant une étude plus approfondie dans leurs risques individuels et leurs méthodes d'atténuation.
Ozone
L'ozone troposphérique, ou ozone au niveau du sol, est à la fois un polluant et un gaz à effet de serre. Il est créé par l'interaction des oxydes d'azote et composés organiques volatils (COV). L'ozone troposphérique est le principal ingrédient du smog.
L'OMS a établi un niveau AQG recommandé de 60 μg / m3 Pendant la «haute saison». La norme est nouvelle pour 2021. La haute saison fait référence aux six mois consécutifs avec la moyenne la plus élevée de la concentration d'ozone. Dans ce délai, les concentrations moyennes d'ozone sont moyennées sur un maximum quotidien de 8 heures.
Dioxyde d'azote
La plupart des dioxyde d'azote dans l'environnement proviennent de la combustion du carburant dans les véhicules et les centrales électriques. Le dioxyde d'azote est un composant de la formation d'ozone troposphérique.
Les directives de l'OMS ont été fortement révisées de 40 à seulement 10 μg / m3 en moyenne chaque année. Un nouveau niveau standard de 25 μg / m3 En moyenne par période de 24 heures, a également été recommandée.
Dioxyde de dioxyde d'azote de 200 μg / m3 En moyenne par heure, sont toujours valables.
Dioxyde de soufre
Presque toutes les émissions de dioxyde de soufre proviennent de l'activité humaine et de l'activité industrielle.
Les recommandations de dioxyde de soufre de l'OMS devaient augmenter le niveau de 20 μg / m3 à 40 μg / m3 Dans une période 24h / 24 - le seul niveau de polluant à faciliter en 2021.
Dioxyde de soufre directeurs de 500 μg / m3 En moyenne, pour un intervalle de 10 minutes, n'a pas été réévalué et restait la recommandation.
Monoxyde de carbone
Le monoxyde de carbone est un gaz inodore, incolore et insipide causé par une combustion incomplète. Le gaz est toxique; L'empoisonnement en monoxyde de carbone peut tuer des gens.
Le niveau recommandé de 4 mg / m3 En moyenne sur une période de 24 heures est nouveau dans les directives de 2021.
Plusieurs normes de monoxyde de carbone précédentes n'ont pas été modifiées, y compris celles pour un intervalle de 8 heures, 1 heure et 15 minutes (10, 35 et 100 mg / m3 respectivement).
Implications politiques
Les directives de la qualité de l'air de l'OMS ne sont pas une norme ou un document juridiquement contraignant. Cependant, les pays et les organismes législatifs se réfèrent régulièrement aux directives de l'OMS lors de la mise en place de la politique juridique du contrôle des polluants aéroportés.
Les nouvelles directives de la qualité de l'air ont été déterminées par six revues systématiques qui ont pris en compte 500 articles.
Les nouvelles normes de la qualité de l'air mettront les gouvernements au défi de faire beaucoup plus pour protéger la santé de leurs citoyens. Selon le 2020 Rapport de qualité de l'air mondial, La moitié des villes européennes dépassaient l'objectif de l'OMS - l'ancien objectif 2005 de 10 μg / m3 - Pour la pollution annuelle des PM2.5. 38% des villes américaines n'ont pas respecté les directives de la qualité de l'air et les citoyens chinois ont été confrontés à une exposition aux PM2.5 à trois fois la recommandation cible.
Implications de la santé
La pollution atmosphérique, même à faible concentration, est l'une des principales menaces environnementales à la santé humaine.
PM2.5 provoque jusqu'à 7 millions de décès évitables chaque année. L'OMS prévoit que si le monde pouvait répondre à ces nouvelles directives, environ 80% des décès évitables liés aux PM2,5 pourraient être évités.4
Bien que tous les polluants constituent une menace pour la santé des êtres humains, les PM2,5 et les particules ultrafines sont les plus dangereuses. En raison de leur petite taille, une fois inhalés, ils peuvent s'intégrer dans les poumons, entrer dans la circulation sanguine et nuire à chaque organe.
Les problèmes de santé courants et les maladies causés par le PM2.5 et les UFP comprennent:5,6
- Cœur et maladie pulmonaire
- bronchite
- emphysème
- asthme et évasion plus intenses
- mort prématurée
Le point à emporter
Les directives renforcées de la qualité de l'air sont destinées à freiner les décès évitables. Agir sur les recommandations est une prochaine étape urgente dans la réduction des maladies associées aux polluants aéroportés.
Bien qu'il soit important que les décideurs politiques se rendent rapidement à la rencontre ou à l'amélioration des niveaux de cible révisés, les individus et les organisations peuvent également agir pour aider à nettoyer l'air.
Pour aider à réduire les dangers des polluants atmosphériques, les individus peuvent prendre plusieurs mesures, notamment:
- Recherchez des moyens de réduire les émissions de polluants, notamment en brûlant moins de carburant
- télétravail, covoiturage, vanpool, vélo ou marcher lorsque cela est possible
- manger plus bas sur la chaîne alimentaire; Choisissez des légumes et des plantes sur la viande un jour ou plus pendant la semaine
- Surveillez votre qualité d'air et Partager des données de qualité de l'air En tant que station publique
- courir un Purificateur d'air domestique à haute efficacité ou Nettoyez l'air dans votre espace personnel
Les organisations peuvent aussi vous aider. Apprenez à devenir un Installation d'air propre ou École aérienne propre.
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