Le Center for Community Action and Environmental Justice (CCAEJ) est une organisation à but non lucratif qui a travaillé sur des questions sociales et environnementales dans les vallées intérieures du sud de la Californie depuis plus de 35 ans. Récemment, ils ont invité IQAir et d'autres défenseurs des airs clean pour se joindre à une «tournée des toxiques et des solutions» de certaines des zones les plus polluées des États-Unis
La vallée intérieure du sud de la Californie
Autrefois une région rurale pleine de bosquets d'agrumes, de vignobles et de laiteries, les vallées intérieures des comtés de San Bernardino et de Riverside sont maintenant un groupe de cours, entrepôts et centres de distribution. Il est transformé en ce qui est connu comme un «port intérieur». Pour éviter de boucher les ports maritimes, les ports intérieurs sont créés pour entrepôt et distribuer des marchandises arrivant.
Malheureusement, le mouvement des marchandises vers et depuis les ports maritimes à proximité de Los Angeles et de Long Beach a créé une crise de santé publique à la suite d'air fortement pollué. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles:
- Les marchandises sont apportées par bateau dans les ports de Los Angeles et de Long Beach.
- Les brises côtières de l'est soufflent des polluants des navires, des véhicules, des chemins de fer, des raffineries et de la fabrication à l'intérieur des terres.
- Les polluants sont piégés dans la vallée intérieure par les montagnes de San Gabriel.
- Les ports intérieurs nécessitent jusqu'à 20 000 camions à gros rigandage pour entrer et sortir des entrepôts et des centres de distribution quotidiennement. Cela ajoute des particules diesel dangereuses à l'air déjà pollué.
Pour accueillir ce flux de marchandises, les entrepôts dans les vallées intérieurs ont été construits près des maisons, des écoles et des centres communautaires. Avec les entrepôts viennent des camions - beaucoup, beaucoup de camions à grande riging alimentés par le diesel. L'échappement de ces camions a considérablement augmenté le risque de cancer pour ceux qui vivent près des autoroutes et des entrepôts.
Air toxique dans les communautés
L'un des domaines les plus touchés qui a été mis en évidence sur la tournée Toxics and Solutions a été la communauté de Mira Loma. La tournée a visité une intersection où passait jusqu'à 800 serecteurs de tracteurs diesel toutes les heures. À proximité, il y a une petite communauté de 103 maisons - Mira Loma Village - dont les résidents se sont retrouvés littéralement entourés d'installations industrielles. Les entrepôts tentaculaires ont surgi si rapidement que les régulateurs locaux du service d'incendie ne pouvaient pas suivre les permis. Tout s'est produit dans les trois ans.
Un chercheur a commencé à visiter Mira Loma au début des années 90 pour étudier les effets de la pollution atmosphérique sur la santé des enfants dans le sud de la Californie. L'étude de plusieurs décennies a révélé des informations alarmantes.
- Les enfants avaient un retard de croissance pulmonaire par rapport aux enfants vivant dans des endroits avec un meilleur air.
- Les adolescents qui ont grandi dans la région polluée ont montré une diminution de 10 à 12% de la fonction pulmonaire par rapport aux adolescents qui ont grandi dans des «endroits plus propres».
La tournée Toxics and Solutions a également visité un Major San Bernardino Railard à proximité. Situé sur la clôture des communautés résidentielles, il est associé au risque de cancer le plus élevé de tous les chantiers ferroviaires en Californie. Les trains de marchandises fonctionnent 24 heures sur 24 avec des lumières hurlantes, du bruit et des tremblements de terre. Les trains fonctionnent également sur le diesel. CCAEJ s'est associé à une université locale pour étudier les effets sur la santé du parc ferroviaire sur les résidents vivant à proximité. Parmi leurs résultats:
- Les résidents des communautés près des chantiers ferroviaires ont connu des taux élevés de tous les cancers, y compris une augmentation de 78% du cancer du poumon / bronche chez les femmes vivant la plus proche du chantier ferroviaire.
- Quarante-sept pour cent des enfants d'une école primaire près du railyard présentaient des symptômes d'asthme ou d'asthme
Les efforts du CCAEJ ont eu un impact
La CCAEJ a déposé une plainte et a été rejointe par le procureur général de Californie, Kamala Harris, pour lutter contre la crise de la santé, affligeant les résidents du village de Mira Loma. Un règlement a été gagné et toutes les parties ont convenu que l'une des priorités était de fournir aux résidents de la pointe de la technologie purificateurs d'air. Ayant déjà associé à un partenariat avec IQAir Pour fournir des technologies propres aux écoles et aux bâtiments communautaires de San Bernardino à proximité, CCAEJ s'est à nouveau tourné vers IQAir. Des dizaines de IQAir bénévoles a rejoint le personnel de CCAEJ pour installer deux performances hautes HealthPro Plus Systèmes de filtration d'air domestiques dans chacune des 90 maisons de quartier les plus exposées.
Bien que beaucoup de travail reste à faire, les efforts du CCAEJ ont conduit à des succès pour réduire l'impact de la pollution dans la région, y compris des programmes pour atténuer les effets de la pollution atmosphérique sur les populations les plus vulnérables. Pour en savoir plus sur CCAEJ et pour les moyens d'utiliser leurs modèles pour réussir dans votre propre communauté, visitez www.caej.org.
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