En 2020, Dhaka, Bangladesh Classé comme la deuxième capitale la plus polluée dans le monde. Ses 22 millions de résidents ont été exposés à une concentration annuelle de PM2,5 moyenne de 77,1 μg / m³, plus de 7 fois plus élevé que la cible moyenne annuelle de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) pour l'air plus sûr à 10 μg / m³.

Le ciel pollué chronique de Dacca est un problème de santé publique majeur. L'OMS estime que la pollution de l'air extérieur tue chaque année 108 000 résidents du Bangladesh, tandis que d'innombrables autres souffrent de morbidités associées à une exposition à long terme.¹

La pandémie Covid-19 a renvoyé un accent renouvelé sur les impacts sur la santé de la pollution des PM2.5. Une maladie respiratoire, Covid-19 affecte de manière disproportionnée les populations exposées à la pollution atmosphérique à long terme.² En Asie du Sud, environ 15% des décès de Covid-19 sont attribués à l'exposition à la pollution de l'air.

Selon certaines mesures, les premiers mois de 2021 ont été les plus pollués au dossier. Dans le même temps, Dhaka a subi son plus grand nombre de morts Covid-19 depuis le début de la pandémie, malgré le déploiement de la vaccination à travers le pays.³

Cette analyse examine les raisons des niveaux de pollution d'hiver relativement élevés de Dacca et présente le statut de la qualité de l'air dans la capitale au cours des premiers mois de 2021, y compris son apogée comme la ville la plus polluée du monde (voir figure 1). Les conséquences de cette pollution atmosphérique record se déroulent probablement pendant le reste de l'année et au-delà.

Figure 1: Le 23 avril, 2021, Dhaka a dépassé le Les villes la plupart du classement des villes polluées. Source: IQAir'src = "https: // cms.iqair.com / sites / default / files / inline-images / dhaka-most-pollution.png ">

Importance de PM2.5

PM2.5, ou des particules mesurant 2,5 micromètres de diamètre ou plus petites, décrit un mélange de particules microscopiques solides et liquides, notamment:

• fumée ou suie
• poussière
• saleté
• sel soufflé par le vent
• produits chimiques
• pathogènes

PM2.5 est souvent considéré comme le polluant atmosphérique le plus dangereux de la santé humaine. En raison de sa taille microscopique, il est capable de pénétrer profondément dans les poumons et dans la circulation sanguine. Une fois transporté dans le sang, PM2,5 peut affecter un certain nombre d'organes et contribuer à une gamme de morbidités, notamment:

• asthme
• maladie pulmonaire obstructive chronique (MPOC)
• infections respiratoires
• accident vasculaire cérébral
• crise cardiaque
• la mort

PM2.5 Sources d'émission

Les données utilisées dans cette étude révèlent que, bien que l'exposition annuelle annuelle de Dhaka soit en baisse depuis son pic en 2018 à 97,1 μg / m³, 2021 peut s'avérer être une exception.

Dhaka se classe troisième parmi les mégapités à la croissance la plus rapide dans le monde.⁴ En moyenne, 536 000 nouveaux résidents déménagent en ville chaque année, migrant généralement de la campagne pour de meilleures opportunités d'emploi.

Une grande partie des émissions de PM2.5 de la ville sont liées à sa croissance démographique rapide, les fours à briques et la poussière des chantiers de construction contribuant 73% des PM2,5 à l'échelle de la ville.⁵ Les véhicules à moteur sont la prochaine source la plus importante, représentant 10,4% du total des émissions de PM2,5, suivis de la plomb, de la combustion de la biomasse et du sel de mer.

Fours à briques

Les fours en briques sont la plus grande source de pollution des PM2,5 à Dacca, au Bangladesh. Plus de 2 000 kilns existent dans la capitale, brûlant du charbon pour créer des briques pour de nouvelles constructions. Beaucoup fonctionnent illégalement.⁶

Les cheminées du four à briques libèrent des panaches denses de fumée PM2,5 ainsi que:

• oxydes de soufre
• composés organiques volatils
• monoxyde de carbone
• oxydes d'azote

Bien qu'aucune autorité gouvernementale n'ait été désignée pour contrôler la pollution de l'air au Bangladesh ou à Dacca, une politique locale et fédérale a été établie pour réduire les émissions des fours de briques, notamment:⁷

• exigeant des fours à bord fixe est converti en fous de zig zag capables de réduire les émissions de plus de 50%
• Normes d'émission imposées sur les fours et les amendes pour les dépassements
• Mettre fin aux certificats de dégagement environnemental sur les fours à briques
• Promouvoir la transition de la brique aux blocs de béton d'ici 2025

Poussière

La poussière est la deuxième cause principale de la pollution des PM2,5 dans la capitale.

Situé sur un delta de la rivière, le Bangladesh est construit sur du sable et des sédiments fins qui sont facilement expulsés et remis en suspension, en particulier pendant la construction lorsque le sol est cassé pour un nouveau développement.

La construction du projet Metro Rail de Dacca et du projet Elevated Expressway devrait être des sources majeures de remise en suspension de la poussière dans les années à venir.⁸

Véhicules à moteur

À Dacca, les véhicules alimentés par les combustibles fossiles sont la troisième source principale de PM2,5, représentant 10,4% de toutes les émissions de PM2,5.

À mesure que la population de la capitale a augmenté, il en va de même pour le nombre de véhicules. Entre 2010 et 2018, Dacca a observé une augmentation de 68% du nombre de véhicules sur la route, la prévalence de certains types de véhicules (par exemple, les camions, les jeeps, les mini-fourgonnettes) ont plus que doublé.

La pollution de l'air saisonnière de Dhaka

Dhaka connaît de solides écarts saisonniers de la qualité de l'air. De décembre à mars, les mois les plus pollués de l'année, connaissent souvent des niveaux de concentration de PM2,5 plus de six fois plus élevés que les mois d'été.

Une pollution élevée en hiver est le résultat à la fois d'une augmentation des émissions ainsi que des conditions météorologiques qui empêchent la dispersion de la pollution.⁹

Les autres causes d'augmentation des émissions de PM2,5 pendant l'hiver comprennent:

• L'érosion du sol du labour et des précipitations moins fréquentes pendant la saison sèche d'hiver
• Fonctionnement saisonnier de 1 000 fours en briques alors que la construction reprend pendant les mois d'hiver plus frais et plus secs
• Émissions de poussière de route et de sol d'une activité de construction accrue

Les conditions météorologiques hivernales qui permettent à la pollution par les particules de s'accumuler et de s'attarder comprennent:

• Basse vitesse du vent
• Des précipitations peu fréquentes, qui aident normalement à coaguler ou à tamponner PM2,5 et d'autres polluants
• Pollution de l'air transfrontalière de l'Inde à Dacca à travers le couloir indo-gangetique (IGP)
• Les inversions de température qui piègent les polluants atmosphériques près du sol et empêchent la dispersion normale

2021 Résultats de la pollution de Dhaka

Au cours des trois premiers mois de 2021, Dacca a en moyenne une concentration en PM2,5 de 154,6 μg / m³.

Par rapport à la même période parmi les années passées, le début de 2021 a été plus pollué que le début de 2020 (141,8 μg / m³), 2019 (144,8 μg / m³) et 2017 (146,6 μg / m³), mais moins pollué que le début de 2018 (156,3 μg / m³).

Alors que la période de surveillance de trois mois en 2021 était de 1,1% moins polluée que 2018 (l'année la plus polluée jamais enregistrée), les données indiquent que 2021 sera plus pollué que 2018 et toute autre année dans l'histoire enregistrée pour le Dacca.

2021 a eu la marche la plus polluée enregistrée

Mars 2021 a fait la moyenne d'une concentration de PM2,5 de 118,0 μg / m³, supérieur à toute autre marche au cours des 5 dernières années ou depuis que les registres de pollution de l'air ont commencé pour Dhaka. Mars 2018 se classe comme la deuxième marche la plus polluée au cours de la période de 5 ans, avec un niveau 7% inférieur à mars 2021 (110,0 μg / m / m³).

Chaque jour, en mars, 2021 a en moyenne une concentration de PM2,5 «malsaine» américaine «malsaine» ou pire, ce qui ne s'est jamais produit auparavant au cours de la période de surveillance de 5 ans (voir figure 2).

Figure 2: concentrations moyennes annuelles et mensuelles de PM2,5 dans le Dacca, codées en couleur par les catégories d'index de qualité de l'air américains. Source: IQAir"src =" https: // cms.iqair.com / sites / default / files / inline-iMages / dhaka-mont-moyennes-v2.png ">

Aucune heure n'a respecté les normes AQI américaines pour «bon»

Au cours des trois premiers mois de l'année, aucune heure à Dacca n'a respecté la norme de l'indice de qualité de l'air (AQI) des États-Unis pour «Good».

Seulement 2,3% des heures ont été jugées «modérées» ou «malsaines pour les groupes sensibles», tandis que les 97,7% restants ont été classés comme «malsains» ou pires (voir figure 3).

Figure 3: La distribution de Dhaka des concentrations horaires de PM2,5 du 1er janvier au 31 mars, représentées sous forme de catégories d'index de qualité de l'air américain. Source: IQAir"src =" https: // cms.iqair.com / sites / default / files / inline-images / dhaka-percent-hours.png ">

2021 a eu le plus d'heures avec une concentration supérieure à 150,4 μg / m³, "Très malsain"

Au cours des trois premiers mois de 2021, 47,1% des heures ont été jugées «très malsaines» ou pires - la majeure partie d'une année dans l'histoire enregistrée.

En comparaison, le nombre d'heures qui ont en moyenne une concentration «très malsaine» (≥ 150,4 μg / m³) Dans les années passées (voir figure 4):

• 2020: 40,2%
• 2019: 40,6%
• 2018: 44,4%
• 2017: 42,0%

Figure 4: Niveaux quotidiens de PM2,5 à Dacca de 2017 à 2021, indiqués par la couleur américaine de l'AQI. Source: IQAir"src =" https: // cms.iqair.com / sites / par défaut / fichiers / inline-images / calander-year-dhaka.png ">

Le point à emporter

La qualité de l'air dans le Dacca est un risque environnemental de maladie cardiaque et pulmonaire et de mort précoce.

Depuis 2017, le début des enregistrements de données de la qualité de l'air de Dacca, chaque année a des niveaux de pollution en moyenne plus de 7 fois la recommandation de l'OMS, tombant dans la gamme «malsaine» américaine de l'AQI.

Les premières données indiquent que 2021 pourrait être l’année la plus polluée de Dhaka jamais enregistrée. Pendant les trois premiers mois de l'année, 2021 a pris du retard sur 2018 (l'année la plus polluée) de seulement 1,1%. Mais 2021 a déjà établi des records, avec la marche la plus polluée de l'histoire de Dacca et le plus grand nombre d'heures de la désignation «malsaine» de l'AQI américaine.

Pour réduire les émissions annuelles moyennes de PM2,5 dans la capitale, une concentration devrait être mise sur les émissions d'hiver.

Les réglementations qui contrôlent la poussière provenant des chantiers de construction et de l'activité du four à briques pourraient également être mieux atténuées de la politique et de l'application. La transition des briques vers des alternatives de blocs en béton ainsi que des combustibles fossiles aux sources d'énergie à faible émission ou renouvelables pourraient tous deux réduire considérablement les PM2,5 à Dacca.