Une nouvelle étude suggère que les efforts à l'échelle nationale pour minimiser la pollution de l'air toxique à travers Chine Grâce à la limitation des émissions provenant de grandes sources telles que le transport et les centrales électriques pourraient être minées par une source non contrôlée et auparavant moins examinée: Burning Burning.



L'étude, publiée dans Actes de l'Académie nationale des sciences, se concentre sur Pékin et ses provinces voisines, Tianjin et Hebei, dont les populations combinées dépassent 10 millions de personnes. Les carburants solides tels que le charbon et le bois sont principalement utilisés dans les ménages pour les tâches quotidiennes telles que la cuisson et le chauffage, et la consommation augmente pendant les froids mois d'hiver. Les carburants ménagers ne sont actuellement pas contrôlés, sont souvent inefficaces et peuvent produire des niveaux élevés de pollution des particules, même si certains solides tels que le bois produisent moins dioxyde de carbone que des alternatives plus nettoyantes comme le gaz naturel.

Compte tenu de la prévalence de ces carburants dans les maisons de ces régions, les chercheurs ont constaté que le remplacement des carburants ménagères par des alternatives brûlantes plus propres peut présenter une opportunité plus importante pour améliorer la qualité de l'air dans la plaine du nord de la Chine, y compris Pékin, que de se concentrer sur d'autres secteurs non résidentiels, tels que le transport et le pouvoir.

"Vous ne pouvez pas avoir un environnement extérieur propre si un grand pourcentage de la population brûle des carburants sales dans les ménages plusieurs fois par jour", a déclaré Kirk Smith, professeur à l'Université de Californie, à l'école de santé publique de Berkeley qui a co-dirigé l'étude avec Tong Zhu de l'Université de Pékin et Denise Mauzerall de l'Université de Princeton. «La fumée peut commencer à l'intérieur, mais quitte rapidement la maison et devient une partie importante de la pollution de l'air régionale.»

Leurs recherches démontrent que l'élimination des émissions de carburant sales des ménages de Pékin pourrait apporter une impressionnante diminution de 22% Pollution des petites particules au-dessus de la ville elle-même; Bien que encore plus impressionnant, les éliminer dans les trois zones doubleraient presque cette réduction des émissions, à environ 40%. À titre de comparaison, les réductions annuelles des émissions de particules du transport et de la puissance sont 5% et 6% respectivement. L'étude met donc l'accent sur la nécessité de considérer les problèmes de pollution atmosphérique dans une perspective holistique, reconnaissant la capacité des polluants à parcourir de longues distances, et la nécessité qui en résulte de leurs sources non seulement dans des villes ou des zones spécifiques, mais dans des régions plus larges pour être les plus efficaces.

Un 2013 Fardeau mondial de la maladie L'étude a révélé qu'une exposition directe à une combustion solide de carburant domestique a contribué à 800 000 décès prématurés en Chine, un chiffre similaire au nombre de décès annuels après la pollution de l'air extérieur, Smith suggère. Cette nouvelle recherche illustre l'importance de lutter contre la combustion intérieure sale pour la santé intérieure et extérieure, et des efforts collectifs pour nettoyer l'air dans les régions plus grandes, au-delà des villes spécifiques.