La pollution de l'air mondiale est devenue un problème majeur. C'est plus grand que toute personne, le gouvernement ou l'organisation peut aborder seul.

C’est pourquoi les citoyens scientifiques du monde entier prennent des questions de qualité de l’air en main. Parce que tout le monde souffre lorsque la pollution atmosphérique devient grave, la lutte contre le problème peut parfois impliquer des partenariats improbables mais nécessaires.

Une société pétrolière accepte la responsabilité

Fondée en tant que société de lubrifiants moteurs en 1966, Unioil est une puissance régionale sur le marché pétrolier des Philippines. Unioil exploite des stations-service au détail à travers le pays, se positionnant comme le visage public des carburants et lubrifiants de haute qualité.

Mais plutôt que de se concentrer uniquement sur les bénéfices et la croissance, la société a choisi d'investir dans l'amélioration de la qualité de l'air des Philippines. Avec cet objectif à l'esprit, Unioil a établi le plus grand réseau de surveillance de la qualité de l'air aux Philippines en 2016.

La position unique d'Unioil en tant que Corporation de Fuel Régional Fuel Influent a aidé à promouvoir une meilleure qualité de l'air. Les moniteurs de qualité de l'air aident également à encourager le changement du comportement des consommateurs à travers le pays en s'attaquant à l'une de ses principales sources de pollution atmosphérique: les émissions de véhicules.

Fondée en tant que modeste société de lubrifiants de moteur, Unioil est devenu une puissance régionale sur l'énorme marché pétrolier des Philippines. Et après une série de mouvements commerciaux lucratifs, Unioil a commencé à ouvrir des stations-service au détail à travers les Philippines, se positionnant comme le visage public de carburants et de lubrifiants de haute qualité.

Vous pensez peut-être que vous connaissez le reste de cette histoire: la compagnie pétrolière devient énorme, se trouve sur des milliards de dollars et contribue à la pollution mondiale tout en ignorant l'impact massif que son produit a sur l'environnement.

Attention à nouveau.

Unioil est également à l'origine du plus grand réseau de surveillance de la qualité de l'air des Philippines. Leur position unique en tant qu'expert en carburant de véhicules et l'une des sociétés les plus influentes de la région leur permet de promouvoir un indice de qualité de l'air plus propre (AQI) et des changements dans le comportement des consommateurs à travers le pays en s'attaquant à l'une de ses principales sources de pollution atmosphérique: les émissions de véhicules.

L'outil préféré d'Unioil pour réduire la pollution de l'air et une mauvaise qualité de l'air est le IQAir AirVisual moniteur de qualité de l'air.

Quelles sont les causes de la pollution atmosphérique aux Philippines?

Routes Les Philippines, dans sa capitale Manille en particulier sont surpeuplés et liés avec Bengaluru, Inde Pour la pire congestion au monde en 2019, à 71%, congestionnée.¹ En 2020, Manille était à la quatrième place avec 53% de congestion, prenant du retard ou liant avec trois autres villes:

• Moscou, Russie: 54%
• Mumbai, Inde: 53%
• Bogota, Colombie: 53%

Les transports publics limités ont forcé de nombreux 103 millions de résidents de l'archipel à se déplacer par des véhicules à gaz, ce qui entraîne des autoroutes bloquées qui génèrent des tonnes (littérales) d'air pollué.

Manille est une énorme zone urbaine de 24 millions de résidents et extrêmement dense; Manille compte 4 millions de personnes de plus que New York, mais se pressa en environ 400 milles carrés de moins. Avec une population croissante et des limitations de terrains, il n'est pas surprenant que Metro Manila soit sursaturée par les véhicules.

Et certains, comme l'emblématique Jeepney, sont parmi les pires contributeurs à l'AQI encore sur les routes aujourd'hui.

Le Jeepney, un bus de banlieue décoratif commun dans les rues de Manille, est depuis longtemps un symbole de la culture philippine. Introduit pour la première fois aux îles en tant que véhicules militaires américains pendant la Seconde Guerre mondiale, leurs moteurs obsolètes et leurs cadres de métaux lourds contribuent importants à une mauvaise efficacité énergétique et à des émissions toxiques.^2,3

Mais bien qu'ils soient le mode de transport le moins cher aux Philippines, coûtant environ 0,15 $ par trajet, l'emblématique Jeepneys chante des millions de personnes chaque jour pour un coût de 22 000 tonnes métriques de suie par an.

L'augmentation de la sensibilisation du public a révélé à quel point on sait à quel point la qualité de l'air est mauvaise. De nombreux Philippins n'étaient pas au courant de la nature et de l'échelle de la mauvaise qualité de l'air dans leur pays.

Régler la norme d'huile propre

Unioil a développé un réseau de AirVisual Les capteurs de qualité de l'air s'étendent désormais à travers le métro de Manille.

Dans chaque station-service Unioil des Philippines, il y a une boîte transparente suspendue au-dessus de l'entrée. À l'intérieur est un AirVisual Moniteur de qualité de l'air, mesurer la qualité de l'air ambiant et diffuser la qualité de l'air actuelle au IQAir base de données publique de pollution atmosphérique.

Unioil a été le pionnier des normes de carburant respectueuse de l'environnement aux Philippines. Ils ont introduit des carburants standard Euro 4 dans le pays lorsque les normes de l'industrie requises étaient encore aux normes EURO 2 et Euro 4 n'étaient pas encore légalement nécessaires. Unioil a également commencé à distribuer des carburants standard Euro 5 dans ses stations lorsque l'exigence de l'industrie était encore à l'Euro 4.⁴

Avec une teneur en soufre maximale de 10 parties par million, les carburants Euro 5 d'Unioil sont cinq fois plus propres que les autres carburants conventionnels vendus dans le pays.

Le placement stratégique d'Unioil de AirVisual Les moniteurs de qualité de l'air dans les stations-service contribuent à accorder une plus grande visibilité à la pollution atmosphérique du pays.

Ces lectures de la qualité de l'air vivantes rappellent constamment aux conducteurs l'impact des émissions de véhicules lourds. De tels rappels résonnent profondément avec un pays qui s'appuie sur des millions de voitures, de bus et de jeepneys vieillis âgés de décennies pour se déplacer tous les jours. La visibilité du AirVisual Dans les stations-service à haute trafic, visent à sensibiliser les niveaux de pollution atmosphérique et la qualité de l'air dans les domaines où les Philippins travaillent et vivent.

La poussée vers le carburant propre fonctionne-t-elle?

Le gouvernement philippin a commencé à légiférer pour un air plus propre avec le Philippines Clean Air Act.⁵ Mais près de deux décennies plus tard, les jeepneys et la congestion du trafic restent réels.

Les tests sur le terrain effectués par Unioil avec le département des Philippines de l'environnement et des ressources naturelles (DENR) montrent que les véhicules utilisant des carburants Euro 5 entraînent 77% d'émissions plus propres par rapport aux véhicules utilisant des carburants standard Euro 4.⁶

Unioil s'est également associé aux Philippines Denr et a signé un protocole d'accord soutenant un AirVisual surveillance de l'expansion du réseau.⁷

En s'associant au gouvernement philippin, Unioil cherche à promouvoir les décisions politiques respectueuses de l'environnement et les choix responsables des consommateurs. Ensemble, ils visent à générer un rapport national de situation de la qualité de l'air qui constituera la base d'un cadre d'amélioration de la qualité de l'air à l'échelle nationale.

Les initiatives de sensibilisation à l'énergie propre et à la qualité de l'air d'Unioil illustrent comment les entreprises et les choix conscients des consommateurs peuvent s'aligner pour changer le paysage d'une ville pour le mieux tout en faisant la promotion d'un avenir plus propre et plus sain.

Le point à emporter

La connaissance de la qualité de l'air est une puissance de qualité de l'air. Quiconque regarde un AirVisual est immédiatement armé de la conscience que nous respirons tous le même air et que nous pouvons tous faire quelque chose, à partir d'un seul scientifique citoyen au Nigéria à une société nationale de carburant.

L'accès aux données de la qualité de l'air nationale pourrait éloigner les Philippines de son statu quo d'émissions dangereuses, beaucoup trop courantes.

Il y a 80 000 moniteurs de qualité de l'air dans les villes du monde entier fournissant des données de qualité de l'air en direct. Vous pouvez les rejoindre aujourd'hui.

Apprenez comment vous pouvez utiliser votre AirVisual contribuer au plus grand base de données de surveillance de la qualité de l'air.